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錯認鑑定契機，優勢轉劣勢
https://youtu.be/v1GLIwjQZYM
一定賠 絕對賠 hello大家好，我是理賠吳班長
鑑定心法：
車禍鑑定會有鑑定習性，順毛摸不至於被刺傷。跟獵物打獵一般，只不過你是獵物罷了。鑑定有限制通常發言5-7分鐘，包含發呆 驚嚇 結巴 懷疑時間。
有任何理賠的問題，歡迎來問班長，班長給你方向，你才不會搞錯焦點，左上角有顯示QR code你可以掃描好好利用。
國人普遍內向又沒準備資料齊全，超像個草包不完美上台表演，搞清楚委員個個身經百戰，不時來個詢問陷阱，每每提問尖銳不用說你大都一問就倒。提醒再三準備好書面文件起碼你比較不會慌亂，重複記住要說的台詞，縱然不懂條列說明也要記得主權在你；不需要迎合委員做答。
交通事故發生對方有購買責任險，理賠先發罐頭簡訊但只要初判對方無責，理賠就慣性斷訊，如斷線風箏飄向北方不搭理你，只有鑑定翻盤揪出元兇，才能喚回理賠關愛眼神。
鑑定CP值極高只花3仟賭注，一但你全責轉成對方有責，你的損失對方就需負擔賠償，也能適當免去刑法牽連讓自己無罪開釋，因為對方有責也怕你告他。
鑑定中避實虛答
自己有錯就刻意隱藏用影像合理避責去說，要是對方提出或委員講說你速度過快，例如追撞前車可答對方不專心開車、左搖右晃、停停開開 、找路撞、 閃躲側車，你猜不透行進方向才追撞，距離控制無法像常態一般。
而對方有錯就發揚並指責，含道德上責怪，像是不過來扶你、不幫傷者撿拾掉落財務等，沒打電話關心。目的當然是讓我方脫責，旨在權益維護。
重申講稿勢必需要且說完再呈給委員，讓委員們感受你是發自內心尊重鑑定會。
鑑定成本
次因變全責案例，若對方初判已有責任，而你想賭無責代價需知悉，要有引火焚身自知，最差變成你全責，付出三仟鑑定費還讓對方解套。最爛結果鑑定報告你全責就取新事證，不管人證 物證全上送交覆議機關，切記除原證據其他原本不給的資料都要納入，讓覆議委員看圖聽故事，甚至誇飾法才能有些微機會推翻鑑定報告。
網路亂教
檢察官囑託鑑定你可不用花3000鑑定費，當檢察官白癡嗎？你全責又違規還想不付錢鑑定，如果是對方明顯有肇責！調解不出席！說不定才有可能讓檢察官動凡心，讓你免去鑑定費。
鑑定前必作項目：
流程加實體
聯絡員警
找原來處理員警看影像 ，不要擔憂員警拒給觀看。先提出聽回答目的找尋有利點，不是尋求正義別搞錯。碰面時間確定好，除非他同意可以隨時去看由同事支援。
登記聯單
上面有時間地點你可以比對正確。
行車紀錄
包含路口監視器，做好車禍過失觀察。屬室內空間聲音也要聽，聽聽是否音樂聲造成疏忽。
影像秒數
記得撞擊、摔倒、出現、打方向燈、轉彎等等時間點，別急要看清個角度，認明各段影像。
肇事異像
像白天開大燈，車窗窗簾遮蔽覆蓋。
實地勘察
看影像前現場查查路況、監視器位置，還有是那些設施是因為車禍後才添加 像是反光鏡。
比對時間
初判表、登記聯單上面有時間，細節上要和監視器影像要相同。
路線圖漏
影像有路線圖就該有；有扯到車禍相關初判表就得改。
切勿自認
有些人憑短暫記憶去鑑定不看監視器，卻不知你自主判斷跟實際監視器影像差距甚大。
思量再三
多看幾次記住優勢在哪？也要知道自犯過錯是錯三成七成，再嘗試問問員警自己主張，免費用警員當成鑑定演練，尋求實質反饋。
回顧當時
警員消極酒測施行未做事項，對方移動車輛，這些之後鑑定派上用場主張影響初判表結果。
違法行為
警局監視影像禁止翻拍 。
交通隊會遇到問題：
員警詢問提告意願，可別被洗腦！先不提告考慮之後勝率為之，想想過後再進行。
提醒另外無責一樣能提告，提告不用花錢。只有在檢察官要你掏錢鑑定時才會花到， 無責提告只不過是製造對方困擾最簡方式，會起訴與否是檢察官工作。
如果覺得麻煩，尋找外力支援是好選擇。
曾處理五車事故，我方當事人遠距離見危險自摔全責，後來協助分析並端詳整套影像才得以翻轉。
影像會解讀，保證是鑑定過關關鍵。
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